À partir de 1980, la société LM Sovra (SOciété de Vente et de Réparation Automobile) a réalisé des transformations sur la base de la Renault 5. En effet, la société transformait la Renault 5 en modèle découvrable.
Le client déposait sa voiture pour 4 jours, qu'elle soit neuve où d'occasion. LM Sovra découpait la partie supérieure du pavillon à l'avant pour y mettre un hard top en polyester démontable. À l'arrière, le toit était remplacé par une capote qui s'ouvrait comme sur un cabriolet. Entre les deux, un arceau servait de renfort de caisse. Quant au coffre, il conservait son volume initial et sa banquette arrière rabattable.
La réalisation était homologuée par le service des mines avec l'appui d'une nouvelle carte grise et d'un numéro de série riveté dans le compartiment moteur.
La réalisation était homologuée par le service des mines avec l'appui d'une nouvelle carte grise et d'un numéro de série riveté dans le compartiment moteur.
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